Safari

FlyART fliegt seit Jahrzehnten am bayrischen Alpenrand. Wir kennen uns hier also bestens aus. Holzkirchen also Sitz der Flugschule befindet sich im Zentrum so bekannter Fluggebiete Wie Wallberg, Brauneck, Achensee etc.

So sind die nächsten Flugberg von Holzkirchen in ca. einer halben Stunde erreichbar. Wir finden ideale Bedingungen vor: Je nach Windrichtung suchen wir das beste Startgelände aus, fahren mit der Bahn noch oben. Nach einer ausführlichen Gelände- und Wettererklärung stehen wir am Vormittag am Startplatz. Die erste Thermik setzt ein. Der Himmel ist weiss blau. Begeisterung macht sich am Start breit.

Wir ziehen unsere Schirme in den Aufwind und erkunden in vorsichtigen Schleifen das Aufwindband. Die ersten Piloten haben den Startplatz bereits überhöht. Uns hält nichts mehr am Boden. Der Aufwind will genutzt sein. Die Teilnehmer erhalten über Funk noch einige Tipps, wie sie besser oder schneller nach oben kommen.

Die Verbesserung ihrer Flugtechnik kann ein Schwerpunkt der Fahrt sein. Dazu zählt bereits der Start, den wir per Videoaufzeichnung nach dem Flug optimal analysieren können. Das soll zu einem optimalen angepassten Start führen. Am Erfolg sieht man, dass unsere Verbesserungsvorschläge fruchten.

Termin:

Unterbringung:

Pension oder Hotel ab ca. 45 EUR

FlyART Service: Je nach Teilnemherzahl ein oder zwei Fluglehrer, Funkunterstützung, genaue Einweisung in jedes Fluggelände, Erklärung der Besonderheiten. Organistion.

Das Spiel mit Schirm und Wind! Ein tolles Training mit grossem Lernerfolg und noch mehr Spass! Ab 5 bis 8 Teilnehmern führen wir das Programm durch. Gültiger Flugschein

Voraussetzungen:

gültiger Flugschein, Spass am Fliegen, Verbesserungswille der eigenen Flugtechnik.

Fluggelände: Wallberg, Brauneck, Blomberg, Achensee, u.a....

Kosten der Safari:

470,- EUR für 7 Tage.

ab der 3. Teilnahme nur noch € 440.-

Zur Anmeldung

Ein Service deiner Flugschule FlyART

Termin:(S6) Mo. 07.07. - Fr. 11.07.2025

FlyART hat für dich in den letzten Jahren Erkundungsreisen zu den tollen, großen und bekannten Fluggebieten an der Mosel unternommen.

Wir finden ideale Bedingungen vor:

Zeltingen-Rachtig von oben

Wir stehen am großen Landeplatz und besprechen die sichere Landung neben der Mosel. In der Luft sind bereits die ersten bunten Schirme zu sehen. Die Auffahrt zum Moselhochufer ist schnell bewältigt. Nach wenigen Schritten sind wir am Startplatz und besprechen hier die Besonderheiten und eventuellen Gefahren. Der Wind strömt ideal von vorne, also nichts wie auspacken und ab in die Luft, nachdem auch noch die Aufwindquellen berschreiben wurden.

Lasserg Sp

Die Attraktion ist hier zunächst das dichte Überfliegen von Weinreben und "Achtung" der dazugehörigen Drähte und Stangen. Aber sobald du in der Thermik bist, weitet sich das Panorma und du hast einen tollen Blick über die Moselschleifen: "Fliegen Total". Sollte die Thermik dir mal nicht willig sein, ist der Landeplatz nicht allzuweit entfernt. Zügig kann dann der nächste Versuch angegangen werden.

Bremm Moselschleife

Novian LP

Noviand Sp

Klaus am Funk

Inhalte der Techniktrainings in dem idealen Geländen:

Grundlegendes: richtige Einstellungen von Gurtzeug und Beschleuniger, Rettungsschirmcheck
Thermik fliegen, suchen, zentrieren,
Aufwindquellen wechseln,
anspruchsvollere Flugmanöver,
erste kleine Streckenflüge,
Soaren in laminaren Wind, falls vorhanden,
Fliegerisches: Aktives Fliegen,
Verbesserung von Start- Flug- und Landetechnik,
Rückwärtsstart, Bodenhandling,
Toplandungen, falls möglich,
Windenschlepp, falls anderes nicht möglich,
Einweisung in neue Fluggelände.

Monat

Kurs

Ort

Termin

Hinweis

Juli

Mosel

Mo.	07.07.
bis
Fr.	11.07.

Fliegen in den tollen Landschaften der Mosel, über Weinbergen Soaren und thermischen Flüge im Sommer geniessen. Wir kennen die BergeFluggelände bestens und suchen täglich die schönste Alternative/n aus. Auch Windenschleppstart sind möglich.

Unterbringung

Hotel, Appartement oder schöner Campingplatz in Bernkastel Kues,

FlyART Service

Je nach Teilnehmerzahl ein Fluglehrer und ortkundiger Guide, Funkunterstützung, Einweisung und Training verschiedenen Flugtechniken, Unterstützung bei Toplandungen, Rückwärtsstarttechniken; Auffahrt- und Rückholservice, Organisation, Videoaufnahmen, Gepäcktransport bei Aufstieg zum Startplatz zu Fuß.

Das Spiel mit Schirm und Wind! Ein tolles Training mit grossem Lernerfolg und noch mehr Spass!

Ab 4 bis 6 Teilnehmern führen wir das Programm durch.

Winde Nannhausen, Peter

Landung Start

Windenstart

Voraussetzungen

Gültiger Flugschein mit Windeneinweisung, und Versicherung, Ippi Card, Spass am Fliegen, Verbesserungswille der eigenen Flugtechnik.

Kosten des Trainings

420,- EUR für 5 Tage.
ab der 3. Teilnahme 390,- EUR für 5 Tage.

Zur Anmeldung

nicht im Preis enthalten: Anfahrt, Auffahrten zum Startplatz, Übernachtungen, Verpflegung

Ein Service deiner Flugschule FlyART

Zur Anmeldung auf das Stiftsymbol klicken.

Termin:(S6) Mo. 07.07. - Fr. 11.07.2025

(TTS3) Winter in den Dolomiten - Faszination pur!

Termin: Mo. 12.05. - So. 18.05.2025

Als krönender Beginnung eines neuen Fliegerjahres können die Flüge in der zentralen Arena der Dolomiten zählen. Hier gibt es schönste Startplätze, die zu langen Flügen führen.

"Ski & Flieg in den Dolomiten" wird alle passionierten Gleitschirmpiloten begeistern, die schon etwas Thermikerfahrung haben. Wir bieten eine "Combinatione" aus Skifahren - als ehemalige Skilehrer kennen wir das Gelände bestens - und Gleitschirmfliegen an. Gestartet wird mit oder ohne Ski.

Wir wohnen im Skigebiet und fahren von dort nur mit den Ski zu den Dolomiten-Startplätzen, die mit Lift und Ski erreichbar sind. Die Landeplätze sind gross. Mit den Ski geht es dann wieder nach oben und zwar mit dem Lift. Skifahrerische Höhepunkte können eine Befahrung des Mittagstales nach Colfosco und weitere Tiefschneehänge sein.

Wir bleiben die ganze Woche in diesem sagenhaften Flugrevier. Immer weiter führen uns die Flüge. Zunächst traut man sich in dieser einzigartigen Arena kaum, weiter weg zu fliegen. Dann aber werden wir den Langkofel und nach und nach auch Sella und Pardoi aus der Luft erobern. Gemeinsam versuchen wir, das ganze Tal abzufliegen. Die richtig hochalpine Starts sind am Sellastock, Belvedere oder Col Rodella möglich. Dabei wird jeder Pilot über Funk in der Thermik unterstützt. Fliegerische Erfahrung sollte daher ausreichend vorhanden sein. Höhen bis 4000 m sind auch jetzt keine Seltenheit. Auf einmal werden die Bergriesen doch etwas kleiner, von oben betrachtet. Über Sella, Langkofel, Pardoi oder auf 4.000 m über der Marmolata zu schweben ... das wirst Du nie vergessen!

Alle Gelände sind auch im Februar gut zu befliegen. Der Hochsommer ist dagegen oft zu thermisch. Der Start erfolgt oft direkt in die Thermik. Der Ausblick auf die Dolomitengipfel von oben ist eines der Höhepunkte eines Gleitschirmfliegerlebens! Die Landeplätze liegen in breiten Tälern oft in der Talmitte, sind gross und gut sichtbar. Talwindsysteme mit höheren Windgeschwindigkeiten können die Landungen jedoch spannend machen. Mitgereiste Familienangehörige können die Ski heiß laufen lassen oder sich im Doppelsitzer durch die Lüfte tragen lassen.

Die "Sellaronda" sowie das Val de Mesdi, Mittagstal - nur für wirklich gute Skifahrer - sind die Höhepunkte auf den Brettern.

Monat

Kurs

Ort

Termin

Hinweis

Mai

TTS1

Südtirol
Pustertal

Mo.	12.05.
bis
So.	18.05.

Streckenkurs. Thermikfliegen und kleiner Strecken planen und erfliegen!! B-Scheinvorbereitung in der Praxis! Bis zum B - Schein Prüfungsflug.

Unterbringung:
"Pizza" Pension im Skigebiet; ca. 50.- EUR Hp. Ist nur mit Lift und Ski/Board erreichbar.Oder Nes Crepes in Pozza di Fassa ca. 80 EUR HP

FlyART Service:
Je nach Teilnehmerzahl ein oder zwei Fluglehrer, Funkunterstützung, Einweisung und Training von Soaring- und Thermikflugtechniken, genaue Einweisung in jedes Fluggebiet, Auffahrten nur mit Skipass Superdolomiti.

Das Spiel mit Schirm und Wind! Ein tolles Training mit grossem Lernerfolg und noch mehr Spass! Ab 4 bis 9 Teilnehmern führen wir das Programm durch.

Voraussetzungen:
gültiger Flugschein, IPPI Card, Versicherung, Gütesiegelausrüstung, Spass am Fliegen, Verbesserungswille der eigenen Flugtechnik. Ski/Snowboard Ausrüstung und skifahrerisches Können.

Kosten des Trainings:
300,- EUR für 6 Tage.

Zur Anmeldung

(S7) Herbst in Südtirol oder Glück pur!

Termin: - ; zum Einstieg nur 3 Tage!

Oft führen ein bis zweistündige Aufstiege zu den schönsten und selten genutzten Startplätzen in Südtirol.

Der lang Weg nach oben!

"Ich bin dann mal weg"... in Südtirol, zwischen den majestätischen Gipfeln der Dolomiten und des Alpenhauptkammes gelegen, ist eines der schönsten Flugreviere Europas. Als Krönung eines Fliegerjahres können die Flüge in der zentralen Arena Südtirols zählen. Hier gibt es die schönsten Startplätze, die zu stundenlangen Flügen einladen. Das liebliche Pustertal und der Alpenhauptkamm, alles zum Greifen nahe.

Wir wohnen zentral am Pustertal und fahren von dort die unterschiedlichen Flugberge an. Die Startplätze sind mit kurzen Fusswegen bis zu ca 600 Höhenmeter erreichbar und zum Start des Gleitschirmes ideal. Die Landeplätze sind gross. Einige Startplätze sind "erleichtert" erreichbar: ein Fahrweg führt einen Teil des Aufstiegs hinauf, so dass wir oft eine größere Höhendifferenz abfliegen als zu Fuß aufsteigen. Die Safari kann auch mit wenig Flugerfahrung sicher belegt werden.

Nach dem Aufstieg machen wir Rast am Gipfelkreuz, um dann später in die Südtiroler Thermik über Brixen einzusteigen

Gipfelbild!!

Jeden Flugtag fahren wir zunächst in ein anderes Flugrevier. Im Pustertal und Nebentälern liegen die eher gemütlichen aber auch sehr interessanten Fluggebiete wie Sand, Helm, Kronplatz oder Nauders. Wanderberge sind der Samböck, Gitsch Gipfel, Hühnerspiel, Am Joch, Schlern, etc. Hier können die Teilnehmer unter herbstlichen, ruhigen, manchmal thermischen Bedingungen ihre Flüge geniessen und entspannt erste Erfahrungen mit mässiger Thermik sammeln.

Richtig hochalpine Starts, wie an den drei Zinnen und am Sellastock oder Col Rodella sind auf Wunsch der Teilnehmer auch möglich. Alle Gelände sind im Herbst gut zu befliegen. Im Hochsommer ist es dagegen oft zu thermisch. Der Start erfolgt hier direkt in die Thermik. Die Startplätze sind ideal geneigt, gross, frei angeströmt. Also einfach zum Starten!

FlyART führt dich zu den Ursprüngen des Gleitschirmfliegens zurück, doch hat nur der Aufstieg denselben Charakter. Das "alpine Gleitschirmfliegen", auch ein Buchtitel von Klaus Schwarzer, hat wenig mit den Anfängen dieses Sports zu tun. Die Ausrüstung ist jetzt nicht nur leicht und bequem; sie ist vor allem sicher! Auch hat sich die Leistung der Leichtschirme in neue Bereiche entwickelt. Vom Berg ins Tal gleiten, ein paar Stunden in der Thermik fliegen oder im Biwakstil zu Fuß und in der Luft eine bestimmte Strecke zurücklegen. Heute ist im Gegensatz zum Beginn des Sports dies alles möglich..

Die Landeplätze liegen in breiten Tälern und sind gross, oft in der Talmitte und sind gut sichtbar. Unter den schwierigeren Bedingungen der Dolomiten fliegen wir nur einen oder zwei Tage. Mitgereiste Familienangehörige können die Kultur Südtirols erkunden oder sich im Doppelsitzer durch die Lüfte tragen lassen.